-10% скидка вступившим в нашу группу

Выбор фаркопа

7

В настоящее время многие транспортные средства подразумевают собой наличие специального тягостно-сцепного устройства – фаркопа. Оно необходимо для того, чтобы перемещать с помощью прицепов крупногабаритные грузы на большие расстояния.

Перевезти катер, водный мотоцикл, велосипед, строительные материалы – легко, но только с помощью прицепа, присоединенного к транспортному средству с помощью фаркопа. При весе груза от 500кг такой элемент устанавливают чаще на внедорожники, джипы и кроссоверы, где водители должны иметь категорию водительских прав BE. Для того, чтобы правильно определиться с выбором тягостно-сцепного устройства необходимо ознакомиться не только с его техническими характеристиками, но и с самим автомобилем, на котором будет монтироваться указанная деталь.

Поэтапная процедура выбора тягостно-сцепного устройства

 1 этап. Определение марки автомобиля, на котором будет монтироваться фаркоп. Решающим значением в выборе тягостно-сцепного устройства является марка, модель транспортного средства, производитель, а также год выпуска. Также, необходимо учитывать грузоподъемность авто. Многие фаркопы изготовлены специально под определенную марку автомобиля. В противовес данному положению, на рынке товаров можно встретить универсальный фаркоп, который может быть применим для любого транспортного средства. Прицепное приспособление может быть различных типов, например, варкоп для иномарки или фаркоп на ваз.

2 этап. Определение веса прицепа. После того как водитель определился с маркой автомобиля, следует определиться с весом прицепа. На основании полученных данных можно выбирать фаркоп. Для прицепа с разрешенной максимальной массой до 750кг водителю достаточно иметь категорию B. Так же категории В достаточно при весе прицепа более 750кг, но при этом масса автомобиля не должна быть меньше массы груженого прицепа и их сумма масс не должна превышать 3500кг. В противном случае водителю необходимо обладать правами категории ВЕ.

3 этап. Определение нагрузок. Одним из главных факторов приобретения правильного фаркопа являются вертикальные и горизонтальные нагрузки, рассчитываемые теоретически на основании испытаний. (допустимые нагрузки на фаркоп указываются в его инструкции)

4 этап. Выбор типа фаркопа. На сегодняшний день на рынке автомобильных товаров имеется несколько видов прицепного приспособления:

  • стандартный фаркоп, который отличается надежностью, но в то же время, благодаря его креплению к автомобилю, способен испортить внешний вид транспортного средства;
  • съемный фаркоп, отличающийся удобством, простотой установки. При необходимости такое устройство можно будет снять. Отличительная особенность такого типа фаркопа – это его дороговизна;
  • фланцевый фаркоп, который устанавливается на специальной площадке автомобиля.

При выборе любого типа фаркопа желательно отдавать предпочтение оцинкованным изделиям, которые хорошо защищают от влаги и различных загрязнений.

Вы можете оставить комментарий, или Трекбэк с вашего сайта.

Оставить комментарий